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舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結構的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強度，能夠滿足其道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。選購破碎機：購買破碎機前i好對要破碎生產的物料進行一個全方面分析，根據要被破碎的物料的性質選擇比較合適的破碎機，這樣不僅產量有保證，還能減少一些不必要的麻煩。碎石化改造技術的特點：碎石化技術是目前解決路面改造后出現反射裂縫問題的較有效方法。破碎后并經壓實的混凝土路面，混凝土水泥路面破碎機，形成內部嵌擠、緊密結合、高密度的材料層，從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或底基層。

 破碎機的優勢：該機組合靈活。移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設備安裝形式，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布局，不占用場地，多錘頭水泥路面破碎機，也提高了場地駐扎的靈活性。碎石化技術較大的優點是不必把破損的水泥面板打碎運走，水泥路面破碎機械，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進度，大大降低了工程費用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環保問題。共振碎石化施工注意點：碎石化后進行碾壓，禁止強振碾壓，弱振或靜壓即可滿足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。

 碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術，多錘頭碎石化技術是以專業的多錘頭破碎機為主要破碎手段、輔以挖掘機配破碎錘頭及風動式破碎風鎬進行零星修補的方式進行舊混凝土路面破碎施工。共振碎石化施工注意點：碎石化后進行碾壓，禁止強振碾壓，福州水泥路面破碎機，弱振或靜壓即可滿足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強度的形成及封水。共振碎石化前預處理：瀝青混合料等修補材料的清除。瀝青層的存在，使得錘頭與水泥路面之間形成夾層，消弱作用力，直接影響碎石化施工質量。